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Y-△降压起动控制线路在以前变频器、软启动器等电子设备价格比较贵,技术比较落后的时候是一个 常用的的电工电路,星三角降压启动以一种以牺牲启动转矩为代价的降压启动方式,虽然降低了启动电流,但是牺牲了转矩,只能用在一般的轻、中负荷场。只适合于电动机正常运行时为三角型联接。所需主要元器件:三个交流接触器,一个热继电器,一个时间继电器,启动、停止按钮各一,主断路器一个,视电机功率选定三个接触器作用:一个为主电路接通电源,一个为Y型启动,一个为△启动。明白了它的计算过程接下来我们在PLC编写它的算法,我们知道在PLC的运算中都是十进制的,为了方便转换和计算,可采取另外一种方法(原理一样),我们知道ASCII码是2位的16进制数,取反过程可看0xFF减去检验 减去检验总和,转换成10进制的就是256-和,再经过ASCI指令转换成ACIIS码就可以了。以下面梯形图进行说明:使用R 读取频率的指令,LRC校验码的运算梯形图:使用一 求和D40, 用K256减去41就是LRC校验码215,通过ASCI指令转换成ASCII码,通过 =0x(D7),结果一致。单相电容电动机内部绕组可分为主绕组和副绕组两部分,且两相绕组相轴正交。副绕组对主绕组的有效限数比常用α来表示,设流过主绕组和副绕组的电流有效值分别为Im和Ia,则主绕组和副绕组的电流在数值上满足Im=αIa,相位上相差90°,即可获得圆形旋转磁场。为了电动机在正常运行点,电动机内气隙磁场接近圆形,电动机应满足下列基本电磁关系,即磁通势关系Im=-jαIa主土磁通在主、副绕组中的感应电动势E1α=jαI1mUm=E1m+Im(R1+jX1)主、副相的电压平衡方程Uα=E1α+Iα(R1α+jX1α)式中,X1R1a为副绕组漏抗和电阻;XR1为主绕组测抗和电阻。必须指出,有些通用型变频器对三种负载都可以适用,所以通用型变频器虽然价格高一点,但它物有所值。见下图所示。电动机功率与转速和转矩的乘积成正比,即使对于相同功率的电动机,负载性质不同,所需的变频器容量也不相同。其中平方转矩负载所需的变频器容量较恒转矩负载的低,所以得出变频器和电动机组一个变频调速系统,并且两者之间的技术参数均符合要求时,才能够满足低速及高速条件下的负荷转矩要求。;变频器的类型要根据负载要求来选择。
